1949年2月25日，“邓舰长、快点、快点，驶过险滩就是胜利。”“左5度！”“5度左。”忽然，瞭望哨发出了惊喜的声音：“大戢[jí]山灯塔到了！大戢山灯塔到了！！”此时“重庆号”舰长邓兆祥知道，舰船此刻即将驶离长江，进入东海海域，但危险依然没有散去，他紧接着吩咐道：“估计敌人会派飞机来追击，要求各位加强对空瞭望。”夜茫茫，海茫茫。“重庆号”载着焦虑，也载着希望，劈风斩浪，继续前进。“解放区第一大港——烟台港要到了！”

快靠岸时，起义的士兵们“哗”的一下把手里的白布展开，兴奋地说：“你们看，我们做了一面白底红五星旗帜！参考苏联海军的军旗，去掉了镰刀斧头，白底意味着在海上开辟一条纯洁的航路，红五星预示着全舰官兵把一颗红心献给人民。” 1949年2月26日，“重庆号”历经25个小时的航行，在霞光中，安全到达烟台港。伫立在岸边的男女老少，挥动着手里的帽子、围巾，向“重庆号”官兵致敬，欢迎他们的归来。

听闻消息的蒋介石气急败坏，连下了几道指令：派空军立刻炸毁“重庆号”；所有海上军舰南撤，避免被“重庆号”袭击；内部加强“防变”措施。

当国民党空军终于探明“重庆号”停泊的地点后，又立刻对其发起了连续三天的轮番轰炸。为避免更大损失，中央军委指示全员撤离，主动沉舰。就这样，我军第一艘巡洋舰，也是当时国内最大、最先进的军舰“重庆号”，在人民解放战争中留下了属于它的光荣历史。

“重庆号”像一条飞向光明的蛟龙，跟随它的脚步，之后许多舰艇相继冲入光明的航道。1949年4月23日，就在解放军百万雄师全线渡江的关键时刻，国民党海军第二舰队司令林遵率领所部官兵毅然在南京江面起义。在不到一年的时间里，大小90多艘舰艇，3万多名官兵纷纷加入人民解放军的行列，为新中国海军建设贡献出了自己的力量。

今天，当你在渡江战役纪念馆凝视这两块“重庆号”舰牌时，当你眺望在大海中乘风破浪的中国海军时，当你看到屹立于世界之林的中国时，你会明白，这是中国海军乃至新中国从无到有，从弱到强的奇迹！